日本SMC调节阀IR2020-02H-A大量现货特惠

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减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置，它可将阀前管路较高的液体压力减少至阀后管路需的水平。这里的传输介质主要是水。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合，以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比，因此减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用，据统计其节水效果约为30%。减压阀的构造类型很多，以往常见的有薄膜式、内弹簧活塞式等。减压阀的基本作用原理是靠阀内流道对水流的部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。
减压阀注意事项：
①手轮开锁后进行压力调整，调整后再锁住。否则，手轮会损坏或出口压力会变动。
·调整手轮外拉则开锁。
（调整手轮下侧看到桔黄色标记可确认。）
·将调整手轮压入则锁住。若难锁时，向左右稍稍回转一下再推压便可。（锁住时，看不见桔黄色标记。）
②入口侧与出口侧压力差大的场合会产生脉冲，此种场合请将入口侧与出口侧压力差变小后使用，即使如此还不能稳定脉冲的场合请与本公司联系。
③杯体安装时，一定要将锁定按钮安装在主体正面（或背面）的凹部位置，否则将会成为杯脱落或破损的原因。

SMC增压阀虽然在增压阀的 IN 口(进气口)防止杂质等进入的金属网,但是不能起到*去除杂质和冷凝水的作用。请务必在增压阀的入口安装油雾分离器( AM A 系列)。

增压阀内部有可以活动的零部件,会发生磨损起尘情况。因此,在排气口也务必按照具体情况安裴相应型号的过滤器和油雾分离器等空气净化元请将油雾器安装在排气口。否则,增压阀内积存的润滑油会导致动作不良。

增压阀的排气管道务必单独配置,如果将增压阀的排气管道汇连接起来,就可能由于背压的影响而导致误动作的发生。

如果必要,可以在增压阀的排气口和排气洁净器,以降低排气噪音。阀门的流通能力是在统一条件下的阀门容量指标。我国用 c 值表示。其定义为:阀门全开时,当阀前后压差为1公斤/厘米2,介质重度为克厘米3时,每小时流过阀门的介质量(米3/时)。对于不可压缩流体,在充分湍流的状态下阀门的流通能力仅仅取决于阀本身的结构。在计算需的阀门流通能力时,应注意介质不同或流动条件不同时,阀内流动状态会有很大的差异。

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