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FESTO规范气缸盖一体成形的中央喷嘴方式的直喷式柴油发起机、中央喷嘴方式的直喷式汽油发起机、中央点火方式的汽油发起机。该办法中,将铸造时所用的排气(吸气)口构成用模芯的作为一方排气(吸气)口构成部的前端部周面的一局部切削成平面外形,铸造后,把由排气(吸气)口构成用模芯的一方排气(吸气)口构成部构成的排气(吸气)口内周面的一局部上的平面外形部切削加工成弯曲面外形。
FESTO规范气缸与液压缸相组合构成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*,通常气缸采用的工作介质是紧缩空气,其特性是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生“匍匐”或“自走”现象;而液压缸采用的工作介质是通常以为不可紧缩的液压油,其特性是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,普通不会产生“匍匐”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来,扬长避短,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。
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